配車サービスのグラブの事業多角については、既に紹介していますが、新たに試験的に二輪車による配車サービスを始めるというニュースを紹介します。記事原文は次のURLを参照してください。https://www.thesundaily.my/local/grab-launches-grabbike-pilot-in-klang-valley-XM1871347

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“グラブが試験的に二輪車による配車サービスを開始 ”

スマホによる配車サービスを行っているグラブが、試験的に６か月間にわたる配車サービスをクランバレーで導入します。

インドネシア、ベトナム、タイでの成功に続き、グラブは地域の知識、専門性、経験を活かし、マレーシアで二輪車の配車サービスのための安全標準を高め、ベストのサービスの枠組みを開発します。これは政府の、着想の実証プログラムの一つでもあるということです。

このサービスは、クランバレーの特定の場所でのみ利用可能で、その目的は地元での実施可能性と文化的な適合を評価するためです。

グラブの責任者は次のように語っています。

「地域の専門家の助けで、地域中から国内のサービス強化まで、厳格な標準と教育を採用します。安全が最優先です。グラブの運転者が安全訓練と実施評価に参加するだけでなく、すべてのグラブの二輪車は運転手と乗客のヘルメットを備え、ドライバーは反射ジャケットを装着します。グラブのすべての乗車には運転手と乗客の個人事故保険が付保されています。

クランバレーにおいて、乗客の現在の場所から半径１０ｋｍ以内の移動にグラブを使うことができます。運転手は運転安全訓練と実施評価を完了したものだけによって、サービスは実施されます。運転手と乗客、双方の安全のため、午後９時から午前２時の間は現金の予約はできません。

乗客の自撮り写真、安全センター、運転手安全ツールキットといったグラブが今まで開発した技術的安全手段を、グラブ　バイク　サービスにも適用します。二輪車の配車サービス、グラブ　フード、グラブ　エクスプレス、グラブ　マートなどの土台の上に、二輪車による配車サービスとデリバリーサービスのための安全のバーを引き上げるための手段と道具を開発することを目指しています。安全における現在の技術と経験を強化し、グラブは契約運転手とデリバリー　パートナーおよび教える側のための総合的教育訓練へのガイドを開発することを目標にしています。」

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こういうニュースを見ると、スマホの普及により、産業構造が変化しつつあるのをひしひしと感じます。いいのか悪いのかはわかりませんが、一つの事業が世界的規模で組織化されようとしています。

この問題については時間をかけた詳しい分析が必要ですが、残念ながらそれをやり遂げる気力がありません。