全ての道路に二輪車専用レーンを設けるという提案が新任のマレーシア道路安全協会（Ｍｉｒｏｓ）会長からなされたという記事を紹介します。記事の原文は、下記ＵＲＬを参照してください。https://www.thesundaily.my/local/miros-proposal-on-designated-motorcycle-lanes-for-all-roads-ED489767

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就任したばかりのMiros 新会長の提案要旨は次の通りです。「全ての道路に、二輪車専用レーンを設ければ、特に排気量の小さい車両に絡む事故を減らせるに違いない。

二輪車専用レーンがすべての道路にあればいい影響が出るが、車が二輪車専用レーンに入り込まないような効果的な取締りが必要だ。

現在、国内のハイウエーの一部には、二輪車専用レーンが設けられているが、我々は全ての道路に二輪車専用レーンを設けることを提案している。

二輪車専用レーンの提案は、建設省の管轄で、同省の予算次第でもある。従い、この件に付いて、交通省、建設省、と話し合っていく。

また、取り締まり強化に向けて、道路交通局（ＪＰＪ）、警察とも話し合いをしていく。関連当事者の緊密な協力が、国内の道路がユーザーにとって、安全で便利であることを確保する上で大切なことです。

交通省の官房長官との会談でも、交通事故による多くの死亡者が出ているので、安全問題が話題になりました。道路の安全の問題については、メッセージやアドバイスを伝える方法は、明確で分かりやすくなければいけません。なぜならば、道路の安全を強化する政府の努力は人々の利益になるからです。命を守っていきたいので、安全な道路を創造するに当たって、どんなことでもして、全ての当事者の支持を得ていかなければなりません。」
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ＫＬ、スランゴール州、プラ州の一部しか道路事情は分かりませんが、その限りでは、二輪車専用レーンは、フェデラルハイウエー（国道2号線）の一部に確かにあります。しかしクリンチからマラヤ大学近辺あたりまでのごく短い区間だけです。全ての道路に二輪車専用レーンを設けるとなると、膨大な作業と予算が必要になると思われます。

更にフェデラル　ハイウエーの二輪車専用レーンは狭くて車は入り込むことはまず不可能です。しかし、一方通行の逆走も横行しているマレーシアのことですから、取り締まり強化は必要かもしれません。しかし罰金を課されても支払いをしないことが平気なマレーシアですから、取締りの効果のほどはかなり怪しいと言わざるを得ません。